Guida 03 · 6 min
Guasto in autostrada: cosa fare e chi chiamare
Un'auto in panne in autostrada è una situazione pericolosa soprattutto per le persone: il traffico passa a pochi metri a velocità elevate. Le regole sono poche e precise. Bisogna togliere il veicolo dalle corsie di marcia, rendersi visibili, allontanarsi dal traffico e chiedere aiuto solo a soccorritori autorizzati. Questa guida riassume cosa prevedono gli articoli 162, 175 e 176 del Codice della Strada e come funzionano i soccorsi sulla rete autostradale.
Al primo segnale di guasto: dove fermarsi
In autostrada è vietato fermarsi sulle carreggiate, sulle rampe e sugli svincoli, tranne in caso di malore di chi è a bordo o di guasto del veicolo. Anche allora il veicolo va portato il prima possibile sulla corsia di emergenza o, se manca, sulla prima piazzola nel senso di marcia, senza ingombrare le corsie di scorrimento (art. 176, comma 5).
- Appena noti il problema (spia accesa, perdita di potenza, rumori, foratura) accendi le luci di emergenza e spostati verso destra.
- Se l'auto si muove ancora in sicurezza, è meglio raggiungere un'area di servizio, un'area di parcheggio o l'uscita più vicina che fermarsi in corsia di emergenza.
- Se devi fermarti, accosta il più a destra possibile, lontano da curve e dossi, e tira il freno di stazionamento.
- Di notte o con scarsa visibilità lascia accese le luci di posizione (art. 176, comma 7).
La sosta di emergenza deve durare solo il tempo necessario e non oltre tre ore: dopo, il veicolo può essere rimosso d'ufficio (art. 176, comma 6).
Giubbotto, uscita dal veicolo e triangolo
Il giubbotto o le bretelle retroriflettenti vanno indossati prima di scendere. L'obbligo vale anche quando il veicolo è in corsia di emergenza o in piazzola (art. 162, comma 4-ter); senza giubbotto la multa va da 42 a 173 euro. Conviene tenerne uno per ogni passeggero a portata di mano, non nel bagagliaio.
- Scendi e fai scendere i passeggeri dal lato destro, quello opposto al traffico.
- Non restate dentro l'auto e non sostate tra il veicolo e le corsie di marcia: in caso di tamponamento è il punto più esposto.
- Allontanatevi dalla carreggiata e aspettate sul margine destro, il più lontano possibile dal traffico, mai tra il veicolo e le corsie di marcia.
- Tenete i bambini per mano e gli animali al guinzaglio.
Quando e dove mettere il triangolo
Se il guasto impedisce di raggiungere la corsia di emergenza o una piazzola, oppure il tratto non le ha, il triangolo va messo dietro al veicolo ad almeno 100 metri (art. 176, comma 8). Lo stesso vale in corsia di emergenza di notte o con scarsa visibilità, se le luci di posizione non funzionano. Mentre lo si posiziona bisogna indossare il giubbotto (art. 162, comma 4-bis). Il triangolo si porta camminando sul margine destro, rivolti verso il traffico in arrivo, e va ripreso prima di ripartire.
Come chiedere aiuto
Ci sono tre strade, a seconda della situazione. Se qualcuno sta male, se c'è un incidente o se il veicolo è fermo in una posizione pericolosa, la prima chiamata è sempre per il 112.
| Canale | Quando usarlo | Cosa succede |
|---|---|---|
| 112 | Feriti, malori, incidente, veicolo fermo sulle corsie di marcia | Il numero unico di emergenza attiva soccorso sanitario, polizia e vigili del fuoco |
| Colonnina SOS | Guasto meccanico o emergenza sanitaria, anche senza telefono | La chiamata arriva alla sala radio del gestore con il chilometro esatto; un operatore risponde in viva voce |
| Soccorso stradale autorizzato | Guasto senza feriti, veicolo in posizione sicura | Sulla rete Autostrade per l'Italia: ACI 803.116, Europ Assistance VAI 803.803, IMA 800.613.613 |
A chi rivolgersi in caso di guasto in autostrada
Sulla rete di Autostrade per l'Italia le colonnine SOS si trovano lungo le corsie di emergenza circa ogni due chilometri. Premendo il pulsante si chiede soccorso meccanico o sanitario; l'operatore chiede che tipo di veicolo serve e se si preferisce un determinato operatore autorizzato. Nell'attesa conviene restare vicino alla colonnina, sempre al riparo dal traffico.
Su altre autostrade, gestite da concessionarie diverse, gli operatori autorizzati possono cambiare: i numeri sono indicati dal gestore della tratta. Se la polizza auto comprende l'assistenza stradale, conviene verificare prima del viaggio quale numero chiamare.
Soccorso e traino: solo operatori autorizzati
In autostrada il soccorso stradale e la rimozione dei veicoli sono consentiti solo agli enti e alle imprese autorizzati dal gestore (art. 175, comma 12). Un amico o un'officina qualsiasi non può venire a prendere l'auto sulla carreggiata. È vietato anche trainare con una corda o una barra un veicolo che non sia un rimorchio (art. 175, comma 7).
Autostrade per l'Italia indica nella propria Carta dei Servizi che gli operatori autorizzati devono intervenire entro 20 minuti per i veicoli leggeri e 30 minuti per quelli pesanti, in caso di incidente, di veicolo fermo in carreggiata o in una corsia di emergenza larga meno di 3 metri. Sul sito del gestore sono pubblicate anche le tariffe massime del soccorso meccanico.
Cosa è vietato durante la sosta di emergenza
Gli articoli 175 e 176 elencano i comportamenti vietati in autostrada. Alcuni sono tentazioni frequenti quando l'auto si ferma o quando ci si accorge di aver superato l'uscita giusta.
| Divieto | Sanzione |
|---|---|
| Fare retromarcia, anche in corsia di emergenza | Da 430 a 1.731 euro e 10 punti |
| Percorrere la corsia di emergenza, se non per fermarsi o ripartire | Da 430 a 1.731 euro e 10 punti |
| Sostare in emergenza oltre il necessario o senza luci di notte | Da 430 a 1.731 euro |
| Trainare un veicolo che non sia un rimorchio, chiedere o dare passaggi | Da 42 a 173 euro |
| Scendere senza giubbotto retroriflettente | Da 42 a 173 euro |
Divieti principali e sanzioni (artt. 162, 175 e 176 del Codice della Strada)
C'è una sola eccezione all'uso della corsia di emergenza in marcia: in caso di coda ferma la si può percorrere per uscire dall'autostrada, a partire dal cartello di preavviso posto a 500 metri dallo svincolo (art. 176, comma 4).
Domande frequenti
- Il triangolo è sempre obbligatorio in corsia di emergenza?
- No. In autostrada va messo ad almeno 100 metri se il veicolo è rimasto fuori dalla corsia di emergenza o dalla piazzola, oppure in corsia di emergenza di notte o con scarsa visibilità quando le luci di posizione non funzionano (art. 176, comma 8). Il giubbotto invece va indossato sempre prima di scendere.
- Posso camminare fino all'uscita o all'area di servizio?
- No. In autostrada i pedoni non possono circolare e lungo la corsia di emergenza si può camminare solo per raggiungere un punto di richiesta di soccorso, come una colonnina SOS (art. 175, comma 6).
- Un amico può venire a trainarmi con la corda?
- No. In autostrada è vietato trainare veicoli che non siano rimorchi, e il soccorso e la rimozione sono riservati agli operatori autorizzati dal gestore (art. 175, commi 7 e 12).
- Ogni quanto ci sono le colonnine SOS?
- Sulla rete di Autostrade per l'Italia circa ogni due chilometri, lungo le corsie di emergenza. La chiamata arriva alla sala radio del gestore insieme al chilometro da cui parte, quindi non serve sapere esattamente dove ci si trova.
- Quanto tempo posso restare fermo in corsia di emergenza?
- Solo il tempo necessario a superare l'emergenza e comunque non più di tre ore. Dopo, il veicolo può essere rimosso d'ufficio (art. 176, comma 6).
Fonti
- Codice della Strada, art. 176 (Comportamenti sulle autostrade)· Normattiva
- Codice della Strada, art. 175 (Condizioni e limitazioni della circolazione sulle autostrade)· Normattiva
- Codice della Strada, art. 162 (Segnalazione di veicolo fermo)· Normattiva
- Interventi, tecnologie e strumenti per la sicurezza (colonnine SOS)· Autostrade per l'Italia
- Carta dei Servizi 2026 (soccorso meccanico)· Autostrade per l'Italia
- Tabella dei punteggi previsti dall'art. 126-bis· Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti – Portale dell'Automobilista
Questa guida è un riassunto informativo, non un parere legale: in caso di dubbio vale il testo della norma. In caso di emergenza chiama il 112.