Incidente stradale: cosa fare, passo per passo

Chi è coinvolto in un incidente collegabile al proprio comportamento deve fermarsi (art. 189, comma 1, del Codice della Strada). Subito dopo bisogna evitare che l'incidente ne provochi un secondo, cioè che altri veicoli arrivino addosso alle auto ferme o alle persone a terra.

1. Accendi le luci di emergenza (le quattro frecce) e spegni il motore.
2. Prima di scendere indossa il giubbotto o le bretelle retroriflettenti: fuori dai centri abitati è obbligatorio quando il veicolo è fermo sulla carreggiata, e anche in corsia di emergenza o in piazzola (art. 162, comma 4-ter).
3. Fuori dai centri abitati, se il veicolo non è ben visibile a chi arriva, posiziona il triangolo dietro di esso, ad almeno 50 metri e in modo che sia visibile da 100 metri (art. 162 del Codice e art. 357 del Regolamento). In autostrada e sulle extraurbane principali, se il veicolo non si riesce a spostare sulla corsia di emergenza o in una piazzola, la distanza minima sale a 100 metri (art. 176, comma 8).
4. Fai allontanare i passeggeri dalla carreggiata e fateli attendere in un punto protetto, lontano dal traffico.
5. Se ci sono solo danni ai veicoli e le auto bloccano la strada, spostale appena possibile per non intralciare la circolazione (art. 189, comma 3). Prima, se puoi farlo senza rischi, scatta qualche foto alla posizione dei veicoli.

Se ci sono feriti la priorità è diversa: lo stato dei luoghi va lasciato il più possibile com'è, per quanto lo consente la sicurezza, perché servirà a ricostruire la dinamica (art. 189, comma 2).

Se una persona è ferita, anche se sembra una cosa lieve, chiama subito il 112, il numero unico di emergenza. Restano attivi anche il 118 per il soccorso sanitario, il 113 per la Polizia e il 115 per i Vigili del Fuoco. Comunica dove ti trovi (strada, direzione, chilometro o incrocio), quante persone sono coinvolte e se qualcuno è incastrato o non risponde. Non spostare un ferito, salvo pericolo immediato come un incendio, e segui le indicazioni dell'operatore.

L'art. 189 obbliga chi è coinvolto a prestare l'assistenza necessaria ai feriti. Le conseguenze per chi non lo fa sono pesanti:

Con soli danni ai veicoli e accordo tra i conducenti non è necessario l'intervento delle forze dell'ordine: basta la constatazione amichevole. Chiamare la polizia (112) è invece la scelta giusta quando:

• ci sono feriti, anche lievi;
• i conducenti non sono d'accordo su come è andato l'incidente;
• l'altro conducente rifiuta di dare i propri dati o si allontana;
• un veicolo sembra privo di assicurazione o di targa, o ci sono sospetti di guida in stato di ebbrezza;
• i veicoli o il materiale caduto ingombrano la strada e non si riesce a liberarla.

In ogni caso i conducenti devono scambiarsi le generalità e le altre informazioni utili al risarcimento; se il danneggiato non è presente, ad esempio per un'auto in sosta urtata, bisogna fargliele avere in qualche modo (art. 189, comma 4). Non farlo costa da 87 a 344 euro.

Il modulo di constatazione amichevole di incidente (CAI, detto anche modulo blu) è la denuncia di sinistro prevista dall'art. 143 del Codice delle Assicurazioni Private. Va compilato sul posto, se possibile, con questi dati:

• data, ora e luogo esatto dell'incidente;
• nomi, indirizzi e numeri di patente dei conducenti;
• targhe, compagnie di assicurazione e numeri di polizza;
• le caselle che descrivono la manovra di ciascun veicolo e uno schizzo della dinamica;
• nomi e recapiti di eventuali testimoni.

Se entrambi i conducenti firmano lo stesso modulo, la legge presume che l'incidente sia andato come descritto, salvo prova contraria dell'assicurazione (art. 143, comma 2), e i tempi del risarcimento si accorciano. Se non c'è accordo, ciascuno compila il proprio modulo con la sua versione. Secondo l'IVASS il modulo può essere cartaceo o digitale: le compagnie devono mettere a disposizione un'applicazione per compilarlo e inviarlo online.

I testimoni vanno indicati subito, nella denuncia o comunque nella prima comunicazione all'assicurazione: l'IVASS avverte che, negli incidenti con soli danni alle cose, un testimone indicato più tardi potrebbe non essere ammesso.

L'incidente va comunicato alla propria compagnia entro tre giorni da quando è avvenuto (art. 1913 del Codice civile), usando il modulo CAI. Anche chi non ha colpa deve farlo. Se non c'è un CAI firmato, l'IVASS raccomanda comunque una denuncia scritta con la propria descrizione dei fatti.

Risarcimento diretto o procedura ordinaria

Con il risarcimento diretto (art. 149 del Codice delle Assicurazioni) chi non ha colpa, o ne ha solo una parte, chiede i danni alla propria compagnia. Vale quando sono coinvolti solo due veicoli, entrambi immatricolati e assicurati in Italia, per i danni al veicolo e alle cose trasportate e per le lesioni lievi del conducente (fino a 9 punti di invalidità). Negli altri casi (più di due veicoli, pedoni feriti, lesioni del conducente più gravi, veicolo straniero) si segue la procedura ordinaria e si chiede il risarcimento alla compagnia del responsabile.

Se nella richiesta manca qualcosa, la compagnia deve indicarlo entro 30 giorni. Una volta accettata l'offerta, deve pagare entro 15 giorni. Se il veicolo responsabile non è assicurato o non è identificato, la richiesta va al Fondo di garanzia per le vittime della strada gestito da CONSAP. Per controversie fino a 15.000 euro si può provare la conciliazione paritetica prima di andare dal giudice.