Limiti di velocità in Italia: strade, veicoli, pioggia e multe

L'art. 142, comma 1, del Codice della Strada fissa le velocità massime per autovetture e moto. Sono limiti generali: l'ente proprietario della strada può stabilirne di più bassi, e in alcuni casi di più alti, con un cartello (comma 2). Quello che conta è sempre il limite indicato dalla segnaletica in quel tratto.

Il limite di 150 km/h è possibile solo sulle autostrade a tre corsie più corsia di emergenza per senso di marcia, dotate di sistemi per il calcolo della velocità media, e solo dove il gestore lo ha deciso e segnalato. Nei centri abitati il limite di 70 km/h vale soltanto sulle strade urbane dove è indicato dai cartelli.

In caso di precipitazioni di qualsiasi natura (pioggia, neve, grandine) l'art. 142 abbassa il limite a 110 km/h in autostrada e a 90 km/h sulle extraurbane principali. Non serve un cartello: la riduzione scatta da sola quando piove o nevica.

Per la nebbia il Codice non fissa un numero valido ovunque. Una direttiva del Ministero dei Trasporti (prot. 335 del 16 febbraio 1993) chiede ai gestori di imporre, sui tratti dove la nebbia è frequente, un limite temporaneo non superiore a 50 km/h quando la visibilità scende sotto i 100 metri. Questi tratti sono indicati da un cartello di limite con il pannello «in caso di nebbia».

Per i primi tre anni dalla patente A2, A, B1 o B, l'art. 117, comma 2, vieta di superare 100 km/h in autostrada e 90 km/h sulle strade extraurbane principali. Il limite vale anche se la strada permette di più. Superarlo costa da 165 a 660 euro, con la sospensione della patente da due a otto mesi (art. 117, comma 5).

L'art. 142, comma 3, fissa limiti propri per alcune categorie di veicoli, che valgono anche dove il limite della strada è più alto:

L'art. 142, comma 6, ammette come prova i dati di apparecchiature omologate, sia quelle che misurano la velocità in un punto (autovelox) sia quelle che calcolano la velocità media su un tratto (come il Tutor in autostrada). Il comma 6-bis impone che le postazioni di controllo siano segnalate in anticipo e ben visibili.

La tolleranza è fissata dall'art. 345 del Regolamento di esecuzione del Codice: al valore misurato si toglie il 5%, con un minimo di 5 km/h. Questa riduzione comprende già l'errore dello strumento e vale per qualunque apparecchio. In pratica:

• fino a 100 km/h misurati si tolgono 5 km/h: 55 km/h rilevati diventano 50 km/h;
• sopra i 100 km/h si toglie il 5%: 140 km/h rilevati diventano 133 km/h;
• la fascia della sanzione si calcola sulla velocità già ridotta, non su quella misurata.

L'art. 142, comma 6-ter, prevede un'agevolazione per chi viene rilevato più volte: se lo stesso veicolo commette più eccessi di velocità entro un'ora, su strade dello stesso ente, si applica la sanzione per la violazione più grave aumentata di un terzo, quando questo è più favorevole della somma delle singole multe.

Gli importi dell'art. 142, commi 7-9-bis, andrebbero aggiornati ogni due anni in base all'inflazione (art. 195, comma 3). L'aggiornamento è stato sospeso per gli anni dal 2023 al 2026 (l'ultima proroga è nell'art. 9 del decreto-legge 200/2025). Per tutto il 2026 restano quindi in vigore gli importi fissati dal 1° gennaio 2021, riportati qui sotto.

• Recidiva in città: chi supera il limite di oltre 10 e fino a 40 km/h all'interno di un centro abitato almeno due volte in un anno paga da 220 a 880 euro, con la sospensione della patente da 15 a 30 giorni (art. 142, comma 8).
• Recidiva in due anni: una seconda violazione oltre 40 km/h comporta la sospensione da 8 a 18 mesi; una seconda violazione oltre 60 km/h comporta la revoca della patente (art. 142, comma 12).
• Di notte, tra le 22 e le 7, le multe per eccesso di velocità aumentano di un terzo (art. 195, comma 2-bis).
• Per autobus, mezzi pesanti, autotreni e trasporto di merci pericolose le sanzioni sono raddoppiate (art. 142, comma 11).
• Per chi ha la patente da meno di tre anni (rilasciata dopo il 1° ottobre 2003 a chi non aveva già la B o una categoria superiore) i punti tolti sono il doppio.

Chi paga entro 60 giorni dalla contestazione o dalla notifica versa l'importo minimo. Entro 5 giorni c'è uno sconto del 30%, che però non si applica quando è prevista la sospensione della patente (art. 202), cioè sopra i 40 km/h di eccesso e nella recidiva in città.